Υπαιτιότης κατά 60% της πεζής η οποία προτιθέμενη να διεκπεραιωθεί στο απέναντι ρεύμα κυκλοφορίας της λεωφόρου Κηφισίας, κρατώντας και την ανήλικη θυγατέρα της, αντί να χρησιμοποιήσει την υπόγεια διάβαση πεζών, (που απείχε από το σημείο 60 μέτρα και επισημαίνεται με ενδεικτική πινακίδα), αφού πέρασε μέσα από το διάκενο που άφηνε η σιδερένια «μπάρα» της διαχωριστικής νησίδας,κατήλθε στο οδόστρωμα και δη …
Φυλάκιση 3,5 ετών για τροχαίο, εγκατάλειψη και οδήγηση χωρίς δίπλωμα
Συνολική ποινή φυλάκισης τριών ετών και έξι μηνών επέβαλε το Μονομελές Πλημμελειοδικείο Βόλου σε έναν 51χρονο Βούλγαρο, καθώς τον έκρινε ένοχο για σωματική βλάβη από αμέλεια, εγκατάλειψη ατυχήματος και οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Η ποινή επιβλήθηκε με τριετή αναστολή και η έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη, ενώ του επιβλήθηκε και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για ένα έτος. Ο 51χρονος φέρεται να …
Κακούργημα η εγκατάλειψη θύμα τροχαίου – Την τροποποίηση του ΚΟΚ ζητούν καταναλωτές
Να τροποποιηθεί το άρθρο 43 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ώστε να διώκεται σε βαθμό κακουργήματος όποιος προκάλεσε τροχαίο συμβάν και εγκατέλειψε στην άσφαλτο το θύμα του ζητούν από το υπουργείο Δικαιοσύνης, το Ινστιτούτο Καταναλωτών Κρήτης, η Ένωσης για τα Δικαιώματα του Καταναλωτή και του Πολίτη και η Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδας. Οι οργανώσεις των καταναλωτών ζητούν να είναι κατά τον …
Ατίθασοι οι Έλληνες οδηγοί – Ποιες είναι οι πιο συχνές παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.
Ένας στους τέσσερις Έλληνες οδηγούς δεν συμμορφώνονται στους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας σύμφωνα με τα αποτελέσματα του προγράμματος της Ελληνικής Αστυνομίας για την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» τροχονομικών παραβάσεων.Ειδικότερα από τις 11 Οκτωβρίου έως τις 9 Δεκεμβρίου έγιναν έλεγχοι σε 34.042 οχήματα – οδηγούς από τους οποίους οι 8.573 παραβίαζαν κανόνες της οδικής ασφάλειας. Περισσότερο… παραβατικοί ήταν οι οδηγοί της …
Παράνομη Κατάληψη Οδοστρώματος
Τις τελευταίες ημέρες κυκλοφόρησε και ανακυκλώθηκε από πολλά sites η είδηση ότι «ανανεώνεται» ο Κ.Ο.Κ. και μεταξύ άλλων προβλέπονται υψηλά πρόστιμα σε όσους καταλαμβάνουν παράνομα θέσεις στάθμευσης έξω από τα σπίτια και τα μαγαζιά τους, χρησιμοποιώντας καρέκλες, καφάσια και άλλα αντικείμενα. Στην πραγματικότητα, η σχετική διάταξη που απαγόρευε την δημιουργία «prive θέσεων στάθμευσης» έχει τεθεί σε ισχύ από το… 1999 …
ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ
Η ALS Δικηγορική εταιρία τροχαίων ατυχημάτων και η ομάδα της σας εύχεται καλά Χριστούγεννα με αφθονία σε όλα τα επίπεδα
Είτε άυπνος, είτε μεθυσμένος οδηγείς, το ίδιο επικίνδυνο είναι!
Το ‘Sleep Suit’ της Ford αποδεικνύει ότι η υπνηλία μπορεί να είναι εξίσου επικίνδυνη με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Βλέπουμε ένα φίλο ή κάποιον αγαπημένο μας να παίρνει ζαλισμένος τα κλειδιά του αυτοκινήτου μετά από υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ και του βάζουμε τις φωνές ή τον πείθουμε να μας δώσει τα κλειδιά. Αλλά τι γίνεται εάν ο φίλος επιμένει …
Είναι νόμιμες οι κάμερες καταγραφής ατυχημάτων σε αυτοκίνητα;
Ποια είναι η θέση της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα είχε ασχοληθεί με το ζήτημα των καμερών καταγραφής ατυχημάτων σε αυτοκίνητα το 2014, όταν δηλαδή σε ισχύ βρισκόταν ο Νόμος 2472/1997 και πριν την εφαρμογή του Γενικού Κανονισμού για την Προστασία Δεδομένων (GDPR). Όπως αναφέρεται στο σχετικό δελτίο τύπου,η Αρχή έχει δεχτεί πλήθος ερωτημάτων αναφορικά με τη νομιμότητα τοποθέτησης …
Έλεγχος του ύψους των αποζημιώσεων για ψυχική οδύνη από τον Άρειο Πάγο
Δύο νέες αποφάσεις του Αρείου Πάγου για τον έλεγχο της τήρησης της αρχής της αναλογικότητας Με δύο νέες αποφάσεις του ο Άρειος Πάγος επανέλαβε (βλέπε και ΟλΑΠ 9/2015) ότι έχει τη δυνατότητα να ελέγχει αναιρετικά, στο πλαίσιο της συνταγματικής αρχής της αναλογικότητας, το ύψος των αποζημιώσεων που επιδικάζονται από τα δικαστήρια για ψυχική οδύνη σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων. Συγκεκριμένα, το Δ΄ …
Παρεμπόδιση ορατότητας σε διασταύρωση με STOP
Πόσες φορές δεν έχει τύχει, όταν πρόκειται να βγούμε από κάθετο δρόμο κι έχουμε «STOP», να εμποδίζεται η ορατότητά μας εξαιτίας παρανόμως σταθμευμένου οχήματος στην γωνία της οδού, αναγκάζοντάς μας, να εξέλθουμε επί της καθέτου οδού, παραπάνω απ’ όσο ίσως θα θέλαμε, προκειμένου να ελέγξουμε το οδόστρωμα. Σε αυτήν την περίπτωση, κατά πάσα πιθανότητα, αν συγκρουστούμε με άλλο όχημα, θεωρείται συνήθως ευθυνόμαστε, καθ’ ότι …